Tatad, runa par NI-MH bateriju, kapacitati nezinu, varetu but +-2000mAh itka 12V, lidzi ladetajs, kas dod ara 12v 300mAh. Paladeju apmeram stundu, izdomāju nomērīt V, bija ap 13.6V padragāju palielā slodzē kādas 4min, tad jau vairs nebija spēka pagriezt ratus un reizē braukt uz priekšu, cik lasiju, tad īsti ilgāk par 5min nav ko cerēt ar šādu bateriju, atvienoju bateriju un izmēru V vēlreiz, 11.98V un pa ~30 sec uzkāpj uz 12.2 V
No šī gribas secināt, ka īsti tukša baterija nav, vai tomēr? Saprotu, ka jauda jādod ārā liela viņai un varbūt ka ar tiem 12V tiešām vairs īsti nepietiek, bet man jau liekas ka vajadzētu mirt ap 10V, tas jau liecinātu ka ir diezgan iztukšojusies.

Nimh làdèšanas laiku nosaka pèc formulas: Baterijas ietilpîba mah/làdèšanas stràva mah * 120%
Tavà gadîjumà bûs 2000/300*120%, attiecîgi iegûtais làdèšanas laiks bûs vairàkas stundas.
Izklausàs, ka tavs akjis ir tukšs vai arî kàda no cellèm beigta. Pamèri spriegumunlatrai cellei atseviški, tiem jàbût aptuveni lîdzîgiem.

_________________
Xray XB4 / CS Electronics 6.5t / Orca VX3 / Gens ace / Sanwa MT4S

Izmegināšu, uzliku lādēties, lai pastāv vairākas stundas, iepriekš ladēju pa 3-4H. Baterijai 3 diena tikai.